Aracın tamamını almak ne zaman mantıklı
Paylaşımlı taşımada araç yol boyunca başka adreslere de uğrar. Bu, yüklerin çoğu için hem ekonomik hem yeterlidir. Bazı durumlarda ise aracın tamamını tutmak daha akıllıca olur:
- Evin tamamı taşınıyorsa
- Fabrikada hat durmuş ve parça bekleniyorsa
- Yük, aracın büyük kısmını tek başına dolduruyorsa
- Hassas bir makinenin aktarmasız, tek seferde taşınması gerekiyorsa
- Teslimin belirli bir saate denk gelmesi şartsa
Araç seçenekleri
Yükün büyüklüğüne göre panelvan, kamyonet, on tekerlekli kamyon ya da tır seçilebilir. Tenteli araç yandan ve üstten yüklemeye imkân verir; kapalı kasa yağmura ve toza karşı korur. Uzun ve ağır yükler için açık kasa ya da platform gerekebilir. Hangi aracın uygun olduğunu yük listesine ve fotoğraflara bakarak öneririz; aracın uygunluk durumunu ve fiyatı teklifte belirtiriz.
Trakya yolunda zamanlama
Ankara'dan çıkan araç Bolu Dağı ve İzmit'i geçtikten sonra Kuzey Marmara Otoyolu ile İstanbul'u kuzeyden aşar ve Trakya'ya iner. Toplam yaklaşık 650 km yolun sonunda ilk ulaşılan ilçeler Lüleburgaz ve Babaeski'dir; Kırklareli merkez, Pınarhisar ve Vize onları izler. Kıyı ve sınır köylerine gidişte orman yolları ve kışın kar süreyi uzatır. Ayrı araçta yük doğrudan gittiği için teslim saati daha net planlanır.
İstanbul geçişi güzergâhın en değişken kısmıdır. Kuzey Marmara Otoyolu bu geçişi şehir trafiğinden uzak tutsa da köprü ve bağlantı yollarında yoğunluk olabilir. Aracın Ankara'dan çıkış saatini Trakya'ya gün ışığında ulaşacak şekilde ayarlamak, özellikle köy ve kıyı teslimlerinde işi kolaylaştırır.
Fiyatı belirleyenler
Araç tipi, teslim adresinin konumu, yükleme ve boşaltmada bekleme süresi, köprü ve otoyol giderleri fiyatı oluşturur. Birden fazla teslim noktası varsa, örneğin önce Lüleburgaz'daki fabrika ardından Kırklareli'deki depo, bunu baştan söyleyin. Daha küçük yükler için paletli sevkiyat ya da ev eşyası taşıma sayfalarına bakabilirsiniz.